一个24岁，一个27岁。这样的青春年华本正是他们享受郁葱岁月，实现人生梦想的时候。然而却是那舍命一转，用他们人生最后的17秒在湛蓝深空画出了一道最美的航线。两朵开得正盛的青春之花，将他们的飒爽英姿绽放在祖国的天空。
在飞行的世界里，最惊心动魄的是起飞的瞬间，最扣人心弦的是着陆的航线。5月13日，一个再也平常不过的日子，姜涛信心满满的登上飞机，想着只要把这批飞行员带完，他就准备与结婚一年多的妻子要个小宝宝；鲁朋飞更是信心满怀，只要再飞两小时十八分钟，他将飞完学员时期的100小时，鲜红的结业证书在向他招手。他也将追逐自己开歼击机，开航母战斗机的梦想。然而幸运之神并没有眷顾他们。13时37分18秒，姜涛，鲁朋飞驾驶的训练机在接地连续起飞中，拉出异常青烟。而此时的飞机距离地面只有64米。37分19秒，飞机大角度右转，调转机头180度。37分30秒飞机进入失速状态，向地面快速俯冲。37分34秒，飞机掉入机场内的一片苗圃，坠地失火。
17秒，他们作出了人生最艰难而又果断的决定；17秒，他们用尽生命飞出了军旅中最壮美的航线；17秒，他们用自己的生命和实际行动向人们诠释了什么才是军魂。与他们朝夕相处的副团长在作报告时人如是说道：“从飞机异常到果断转弯，他们只用了17秒，他们避开人口密集区的决心是十分坚决的，这是英雄的‘舍命一转’！”他们为什么要在生死攸关的时刻，做出这样的选择呢？是何种力量的支撑使得他们能够果断放弃仍存的生的希望，转而执着的与飞机一同坠毁？报告中这样说道：如果姜，鲁两人果断选择迫降或者跳伞，人或许可以保得住，但如果飞机就地失控，前行100米迫降，下方是人口密集区，学校，厂房，居民楼，医院，加油站，商业中心林立；右转90度，飞机仍然可以在不世俗的情况下迫降，但前边仍是一片居民区；转向180度，是面朝机场内的方向，周围数一片树林。而此时的情况是飞机的发动机系统已经出现故障，而飞机距离地面的距离只有64米，如果强行紧急转弯，飞机必然会迅速失控，加速坠毁。而到了那一刻，一点点生还的希望都不会有。身为飞行教员姜涛和飞行员鲁朋飞不会不知道这一点。然而他们从飞机失事到坠毁短短17秒，熟练地做出了30多规避动作，硬是让飞机转过了在理论上看来根本不可能转过的角度，成功的避开了人口密集区，将自己的生命和飞行的梦想埋葬在那片小树林中。他们将一切以人民利益为重的宗旨撒向了天际，向世人证明着自己的使命与担当。
两位烈士战友的报告也让我了解到姜涛鲁朋飞的日常生活情况。姜涛喜欢唱歌，歌词里有这样一句话：我要高飞，到天空的顶点，我要飞到无人能及的视界。战友们说，那是姜涛飞翔的梦想。然而如此一个对飞行有着热爱和梦想的青年，当初确实瞒着父母报考的飞行员，向同学借路费到北京参加飞行员的复检，，走向了飞行员的岗位。刚开始的入伍训练，姜涛就在初试飞行员的学员选拔中以全优的成绩顺利结业。为了追求自己逐梦深蓝的梦想，姜涛向团里递交了一份申请书，中间这样写到：我曾无数次想象着，自己驾驶新型战斗机叱咤海天，与强敌斗智斗勇烦人情景，我申请到一线作战部队去，去当一名飞行员。然而他的申请并没，并没有得到批准，团里领导说他飞行技术一流，爱动脑，乐观向上，如果留飞行教员，他排第一个。这就意味着他不但不能实现自己的梦想，还要从事教员这样一个辛苦的职业。然而他并没有意见，还是留了下来当教员；而鲁朋飞也是从小就热爱飞翔，也是报考志愿时说服了家人，如愿以偿来当飞行员。刚来时领导问他：“你想飞吗？”这只是一个例行的问题，大部分人都会说想。而鲁朋飞却反问道：“不想飞我来干什么？”一句话便将自己对飞行的热爱与渴望表现的淋漓尽致。壮志满怀的他曾在笔记本上写到：“此生最大的愿望就是到火热的飞行一线，驾战巡航祖国万里海疆，那该有多骄傲！”
英雄的匆匆离去，悄无声息，没有留下只言片语。在迎接烈士回家的途中，当地政府部门及群众都自发送行。而报告中两位烈士的父母表现出的慷慨大义也是让人深深折服。并没有像一般事故处理时的争纷，几位老人的深明大义实属中国之幸。淳朴的家风使得他们教育出来的子女都有傲骨，但无傲气。在祖国的航天事业中，也许他们只是万分之一，也许根本没想过会成为全国军人学习的楷模，但他们的事迹却是将“无悔”与“奉献”写在了天边。
在新形势下的部队发展建设中，争做“四有”军人已经成为无数青年官兵的梦想。姜涛，鲁朋飞他们更是“四有”的践行者。他们用自己的生命鼓舞和激发着官兵们争做“四有”的脚步。我中华有此等英雄儿女，何愁不强大？中华民族的伟大复兴已经指日可待。
